托卡耶夫：跨里海运输是哈萨克斯坦石油出口优先路线
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托卡耶夫在7日举行的关于发展交通和中转运输的政府会议上表示，必须确保哈萨克斯坦在中亚地区经济发展的领先地位和作为可靠过境中转运输枢纽的地位。
为了实现这一目标，哈方将加快发展铁路系统，开发多条具有可替代作用的铁路运输路线。
托卡耶夫强调，哈萨克斯坦实施物流项目的重要准则是：最大限度地提高资金利用效率和吸引大量当地物流企业加入合作。
据悉，哈政府已获指示要在年底前实现通关和边境监管流程的全面自动化。”
在能源出口方面，托卡耶夫称石油运输多样化是一项重要任务，跨里海航线是优先方向，要求加大对跨里海原油运输路线的开发。该路线经过里海水域，连接哈萨克斯坦、南高加索国家、土耳其，进而通往欧洲市场。
托卡耶夫说：“ 我已指示国家石油天然气股份公司为实施这项任务制定最佳方案，包括为田吉兹油田吸引投资。政府应与“萨姆鲁克-卡兹纳”投资公司一起采取措施，扩大‘阿特劳-肯基亚克’管线和‘肯基亚克-库姆科尔’管线的输油量。
托卡耶夫指示，要将哈萨克斯坦海港打造成里海的主要枢纽。
“我为政府制定了一项战略任务—改造我们的港口，将它们变成里海的主要枢纽之一。并且，我认为有必要加强海军并在阿克套港建立一个集装箱中转枢纽，”托卡耶夫说。
他还指出，哈萨克斯坦从来不是一个海洋国家，没有充分利用海上运输的可能性。然而，现在时代不同了。
哈萨克斯坦能源部新闻处7日报道称，哈萨克斯坦里海管线输油工作已恢复正常。此前，俄罗斯法院以破坏环境为由要求该系统暂停运输一个月。>>哈萨克斯坦里海输油管线被俄罗斯法院判决停止运营，期限为30天
7月6日，在得知俄罗斯法院以破化环境为由要求里海管道联盟暂停运输后，哈萨克斯坦政府已在考虑如何减轻俄罗斯此举带来的后果。
“里海管道联盟已与俄罗斯政府机构及相关部门开展工作，以消除俄罗斯自然资源监督管理局命令中列出的违规行为。目前，通过里海管道联盟出口的哈萨克斯坦石油恢复正常运输，”哈萨克斯坦能源部称。
来源：哈电讯社
编译：卓娅
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